第606章:无奈的美国佬_生活系负豪
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第606章:无奈的美国佬

  陆子健一开始以为自己肯定会被拦在公司的大门口,毕竟公司成立至今,自己压根就没有来过几次。

  倒是没有想到,孙德旺的管理的确有一套。

  其中最重要的一条,就是认清谁才是公司真正的主人。

  “董事长。”

  “董事长好。”

  凡是陆子健经过的地方,职员无一例外会起身恭敬地打招呼。

  陆子健一路点头来到了总裁办公室。

  门口的助理一见是陆子健这位大老板,立马恭敬地站了起来。

  “孙总在吧。”

  “董事长,孙总现在在会议室和周总开会,应该快回来了。”

  今天商量的主题是关于公司第3轮a+的融资计划。

  这个会议非常重要,关系的也是今后公司的发展。

  魔都的试点也已经建立了起来,而且这还是大范围的,可以说目前新造的房产,必定配套了公司所开发的新能源充电配套装置。

  最近,国内倒是冒出了不少价主营新能源配套的商家。

  不过,这依然撼动不了魔都电控的龙头地位。

  没办法,魔都电控要人有人,要钱有钱,要技术有技术。

  背后还有最新,最高端的技术支持。

  1个月前,无限快充的最新科技也运用到了实战上。

  只要是符合f2驾驶模式的车辆,都可以选装最新模块,车辆可以自动进入充电位充电。

  有点像是智能扫地机器人的感觉。

  这也大大方便了车主,而且实际试点的效果也是非常的理想。

  这可是bmw研发部门的最新技术。

  当然,作为前萨德电控的大股东,bmw大方和萨德电控共享了这份技术。

  傻子都能看得出,萨德电控和bmw之间的暧昧不清。

  不过这又如何,本就是联合起来赶走特斯拉,而且,效果非常不错。

  对于这一点,可以说目前已经获得了胜利。

  今年3季度的销售量,bmw的3系卖出了1万5千多辆,冠绝第一,紧跟其后的是奥迪a4和凯迪拉克,倒是梅赛德斯c级,这次排在了第5。

  不过也算是交出了5500辆的销量。

  可特斯拉3就真的有些惨,一共才1000出头,这个成绩,和特斯拉在国内如日中天的时候相比,简直不能看。

  当年的特斯拉,可是和bmw争夺第一的宝座,而现在,勉勉强强排进了前10。

  这和魔都电控大力推新国内电动车不无关系。

  尤其是在今年的时候,魔都电控和国内所有新能源车企达成了一致之后。

  而第一个吃螃蟹的就是byd。

  目前已经和俄罗斯签订了进口协议,对于byd来说,这无疑就是抢占俄罗斯市场的大好机会。

  这让其他新能源车企眼红不已。

  而且,byd还得到了俄罗斯的技术支持,在俄罗斯严峻的气候条件之下,byd的车也能正常使用。

  不得不说,这绝对是新能源领域的一大创新。

  当然,俄罗斯开心了,byd爽了,唯一闷闷不乐的就是美国佬了。

  ——mmp,这特么是老子的技术,就这样被无耻的剽窃了。

  关键是,自己有苦说不出,俄罗斯捏着美国佬软肋。

  美国佬值得从其他方面入手,更加严格的执行对俄罗斯的经济封锁。

  可关键是,人家俄罗斯早就习惯了这样的封锁,一点也不在乎。

  美国佬一看,这特么不行啊,那就联合欧盟一起,对出口俄罗斯的byd进行限制吧。

  欧盟:对不起,我们的车商已经签订了战略互助协议,贸贸然退出的话,将会有巨大的损失。

  各国最看中的,还是本国的实际利益。

  现在,你美国佬竟然要求自己国家割舍利益陪你一起玩政治游戏。

  抱歉,臣妾做不到。

  美国佬一看这样也不行啊,于是就下令单独封锁byd。

  尤其发出了警告,凡是进入俄罗斯的国内车企,都将不被允许进入美利坚市场。

  一开始,美国佬以为自己的消息一出,必定能给国内新能源车企一击重拳。

  想要缓过来,没有一段时间根本就不可能。

  可结果呢?屁反应没有一个,byd甚至连官方消息都没有出。

  开玩笑,自己去年一整年在美利坚的销量是多少来着?

  560台,还不如自己在国内一个二线城市的销量。

  知道自己进入俄罗斯之后的销量是多少吗?

  日均200台,和这个一比,你美利坚的销量算的了什么?

  咱们压根就不正眼看。

  byd直接官宣放弃美利坚的市场。

  反正那里也是特斯拉的主场,自己无论如何也竞争不过啊。

  美国佬一看,卧槽,mmp了,这就有些郁闷了。

  人家压根就不在乎自己的市场。

  美国佬从发布开始,就静静盯着byd的动向。

  结果呢,完全失望,别说byd自己没有反应,就连股市上,也是风平浪静。

  投资者一点都没有恐慌情绪。

  byd的股票不仅没有大跌,反而涨了1个百分点。

  自己的威慑力没有了?已经弱到这个程度了?老美自己也是郁闷的不得了。

  而国内的其他新能源车企一看,我去,老美这是黔驴技穷啊。

  那byd一点办法都没有,那还在等什么,开搞吧。

  于是纷纷把目光转向了俄罗斯的市场。

  好歹你byd在美利坚的年销量还有500台呢,自己这里呢,销量几乎为零。

  更没有什么可以担心了,咱们在老美这里,连经销商都不存在。

  于是纷纷效仿,这一下,倒是把美国佬给气的不轻。

  把矛头转向了特斯拉,美利坚国内的新能源市场已经被特斯拉包圆了,可以说是一家独大。

  这种情况下,其他国家的车企害怕自己才怪了。

  特斯拉也郁闷啊,这也能怪我?

  对于国内市场来说,这算是一场奇怪的胜利。

  毕竟,双方自从贸易战开始,损失都不少。

  这还是第一次,美利坚拿国内的企业丝毫没有办法。

  盟友不理会自己也就算了,自己上,确一点结果都没有。

  这特么都快成为一个笑话了,而笑话的主角竟然是自己?还有没有天理了!

  而资本圈一看,可以啊,连美国佬都无可奈何,那还有什么好怕的。

  手里的资金本就不少,这个领域的前景太好了一些,所以才会造就这一次的第三轮a+投资。

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